晨報訊 說(shuō)到“無(wú)人機”，或許有不少市民已經(jīng)擁有并且熟練操作，但是談到“無(wú)人船”，估計并沒(méi)有太多人了解。畢業(yè)于中科大的葉剛，在受到天鵝湖經(jīng)常有人溺水的啟發(fā)后，研發(fā)出應急救援無(wú)人船，能將落水遇險的人及時(shí)帶到安全地帶。如今他設計的無(wú)人船，不僅擁有多項專(zhuān)利，而且在抗洪救災中將發(fā)揮重大作用。

應急救援無(wú)人船 拯救落水者

畢業(yè)于中科大自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的葉剛，在央企工作了八年之后，從2012年開(kāi)始，從事無(wú)人系統智能裝備創(chuàng )業(yè)，通過(guò)設計無(wú)人船來(lái)監測河湖水質(zhì)。2014年葉剛為天鵝湖制作監測水質(zhì)的浮標時(shí)，發(fā)現天鵝湖每年都有人溺水的消息?！盁o(wú)人船不僅僅能監測水質(zhì)，如果發(fā)揮它速度快的優(yōu)勢，在第一時(shí)間趕到落水者身邊施救，那么無(wú)人船的機動(dòng)優(yōu)勢會(huì )發(fā)揮到最大?！比~剛告訴記者。

為了解決應急救援，葉剛與伙伴們一起投入了新船型的研究，經(jīng)過(guò)兩年的潛心設計，今年2月份，葉剛設計出型號為C100P的無(wú)人船。8月2日，江淮晨報、江淮網(wǎng)記者在合肥市高新區創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)園二期看到葉剛設計的無(wú)人船，黃色船體十分醒目，長(cháng)度只有汽車(chē)后備箱寬。

葉剛介紹道，為了使其達到救人的目標，在船體周?chē)梢园惭b專(zhuān)業(yè)級的安全緩沖氣囊包裹。雖然這個(gè)無(wú)人船只有15公斤重，但是可以承重90公斤，“承載一個(gè)成年人，應該是沒(méi)有問(wèn)題的?！比~剛說(shuō)，當有人落水時(shí)，應急救援無(wú)人船可以迅速趕往落水地點(diǎn)，落水人員可以趴伏在船體上獲救。

同時(shí)在葉剛設計的無(wú)人船上，記者看到還裝有LED顯示屏，可以循環(huán)顯示標語(yǔ)。葉剛介紹道，這是為了模擬無(wú)人船在天鵝湖周邊巡航時(shí)，通過(guò)顯示安全標語(yǔ)來(lái)提醒周?chē)慰徒骨巴钏畢^。除了顯示屏，無(wú)人船還有擴音功能，隨時(shí)播放安全語(yǔ)音，提醒游客注意安全。

抗洪無(wú)人船 可預測管涌

據葉剛介紹，目前他設計的無(wú)人船已經(jīng)涵蓋了包括環(huán)保、水文、測繪、環(huán)衛、應急等諸多行業(yè)領(lǐng)域。在今年的抗洪救險中，葉剛的無(wú)人船就第一次在洪災中派上用場(chǎng)。

今年四月份，重慶、湖北等地防汛辦就購買(mǎi)了葉剛設計的C100P多艘無(wú)人船。在今年六、七月份的洪水過(guò)程中，無(wú)人船在水文監測、水位測量和水流測速等方面發(fā)揮巨大的作用，幫助防汛人員預測洪水、洪峰何時(shí)到來(lái)，代替了以往防汛工作人員的許多危險工作，第一時(shí)間傳回重要防汛信息。

除了進(jìn)行水文監測外，今年的洪水也給葉剛新的想法。通過(guò)搭載超聲波等專(zhuān)業(yè)設備，設計出抗洪偵查無(wú)人船，可以一邊對大堤巡防，一邊進(jìn)行壩體檢測，能夠及時(shí)發(fā)現大堤出現的裂縫，預防大堤管涌的發(fā)生。

如今在無(wú)人船領(lǐng)域，安徽目前只有一家公司設計研發(fā)。葉剛的無(wú)人船除了在環(huán)保行業(yè)外，在水文、水利、測繪、安防、海洋等領(lǐng)域都設計出相應的無(wú)人船。并且在無(wú)人船推進(jìn)器的研究上，葉剛保持著(zhù)多項自主知識產(chǎn)權，光是無(wú)人船動(dòng)力，葉剛設計三種無(wú)人船推進(jìn)方式，其中涵道式推進(jìn)器是全國無(wú)人船行業(yè)中的獨創(chuàng )品，它可以避免無(wú)人船在行駛的過(guò)程中，螺旋槳因為卷入石子、水草而導致船體停止運動(dòng)。目前，葉剛在無(wú)人船新型復合材料、無(wú)人船動(dòng)力推進(jìn)系統、無(wú)人船應用系統等領(lǐng)域，已申請及擁有20多項專(zhuān)利和軟件著(zhù)作權。(晨報星級記者 周坤 文/攝 實(shí)習生 夏瑩 通訊員 孫靜)